Son Yazılar
Kent Trafiğinde Görmeye Alıştığımız Yeni Bir Oyuncu: Mikro Hareketlilik
Kent sakinleri hiç şüphesiz bisiklet yollarını ele geçiren e-bisiklet, e-scooter ve elektrikli mopedlere aşina olmaya başladılar. İstanbul Anadolu Yakası’nda Göztepe-Kızıltoprak boyunca İBB tarafından yapılan bisiklet yolunda özel yapım, ışıklı ve müzikli e- scooterdan mopedlere kadar bisiklet harici birçok taşıtı görmek ...
Afrika Şehirleri Yol Güvenliğinde Büyük Aşama Kaydediyor
Yol güvenliği, daha çok aracın yola çıkmasıyla ve daha çok insanın kentlere taşınmasıyla dünyanın her yerinde zaten hayati bir sorunken; Afrika şehirleri bu sorundan orantısız bir şekilde etkilenmiştir. Küresel ölçekte Afrika motorlu araçların en az bulunduğu bölge olsa da yine ...
Bisiklet, Elektrikli Arabalardan 10 Kat Daha Etkili
Küresel olarak, 2020’de satılan her yeni 50 arabadan biri, Birleşik Krallık’ta ise her 14 yeni arabadan biri hibrit bile olmayıp tamamen elektrikliydi. Bu istatistik bize ilk başta etkileyici bir değişimin içinde olduğumuzu düşündürse de, tüm yeni satılacak arabaların elektrikli olduğu ...
Bilgi ve Bilişim Teknolojilerinin Ötesinde Akıllı Şehirler
Akıllı şehir, kentlileri düşünmemeye ve tembelliğe çeken bir teknolojik gelişim değil aksine onları yaşadıkları kentin farklı sorunları için daha aktif çalışmaya ve sorunların çözümünde karar verici bir aktör olmaya davet eden bir paylaşım ve düşünce mekanizması olmalıdır. Akıllı şehirler hakkında ...
VERİMSİZ İŞLETİLEN OTOBÜSLERE VEDA VAKTİ
Tel Aviv merkezli Operatti isimli start-up; seçili güzergahlar boyunca dinamik yolcu talebini, akıllı filo yönetimi ile karşılayacak bir uygulama üzerinde çalışıyor. Bölgesel olarak değişkenlik arz eden yolcu talebi, bazı güzergahlarda verimsiz işletmeye neden olmaktadır. Operatti’nin üzerinde çalıştığı uygulama, veriye dayalı ...
HİJYEN ÖNLEMLERİYLE TOPLU TAŞIMADA COVID-19’UN ÖNÜNE GEÇMEK MÜMKÜN MÜ?
Kasım 2020’de, Londra’nın en önemli demiryolu işletmecilerinden biri olan Govia Thameslink Railway (GTR), filosundaki trenlerde yaptığı kontrollerin neticesinde araçlarında COVID-19 virüsüne dair kanıt bulanamadığını açıkladı. GTR, halihazırda kullandıkları anti-viral dezenfektanın vagon içindeki yüzeyleri üç hafta boyunca COVID-19’dan arındırdığını söyledi. Duyuru, ...