Kent Lojistiği

Tarih: 3 Kasım Salı 2015 (15:00-16:00 )
Sunan: Laetitia Dablanc, Direktör, Fransız Bilim ve Teknoloji Araştırma Merkezi (IFSTTAR)

Kentlerde ulaşımın varış noktaları trafik sıkışıklığına hava ve gürültü kirliliğine sebep olmakta. Bu seminer sevkiyatın kentlere uygun olmasına  odaklanarak kent lojistiği sorunlarına çözümler sağlayacaktır. Ayrıntılı tartışmayla güvenlik konuları ile kullanıcılar ve ekonomi için kent içi ulaşım hizmetlerinin geliştirilmesi tartışılacak.

Daha Temiz Kentler için Elektrikli Araçlar

Tarih:13 Kasım Cuma 2015 (15:00-16:00)
Sunucu: Hanna Hüging, Araştırma görevlisi, Wuppertal İklim, Çevre ve Enerji Enstitüsü 

Günümüzde birçok kent, sakinlerine geleneksel yakıtlı araçlar yerine alternatifli yakıtlı araçların veya elektrikli araçların kullanılmasını teşvik ederek daha temiz araç filosuna sahip olmaya çalışıyor. Bu seminerde dünyanın farklı ülkelerinden örnek teşkil eden çalışmalar incelenerek, kentsel çevrede elektrikli araçların nasıl kullanılabileceği konuşulacak.

Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı 

Tarih:18 Kasım Çarşamba 2015 (15:00-16:00)
Sunucu: Tim Durant, Danışman, Rupprecht Danışmanlık

Sürdürülebilir kentsel hareketlilik planı geleneksel ulaşım planlarının ötesine geçerek vatandaşların ve paydaşların katılımının; sektörler ve yetkililer  arasındaki koordinasyonun önemini belirtmekte. Seminerde grup konuşmaları ve örnek çalışmalarla SUMP (Sustainable Urban Mobility Plans) kavramının tanımı ve  ve mevcut duruma entegrasyonu tartışılacak.

Kaynak: WRI Cities (http://www.wricities.org/sites/default/files/styles/featured/public/Porto%20Alegre%20BusBike%201140×519.jpg?itok=PNEaV1n-)

Sürdürülebilir Toplu Ulaşım

Saat: 3 Aralık Perşembe 2015 (15:00-16:00)
Sunucu: Saúl Alveano, Ulaşım Sistemleri Departmanı, EMBARQ Mexico

Webinarda sürdürülebilir toplu ulaşımını dünyaya yaymak ve geliştirmek için mevcut olan farklı konulardan ikisine değinilecek: metrobüs ve temiz araç. Konu ile ilgili teknik, maliyet uygunluğu ve örnekler konuşulacak.

Daha Temiz Kentler için Hafif Elektrikli Araçlar

Tarih: 8 Aralık Salı  2015 (15:00-16:00 CET)
Sunucu: Annick Roetynck, Hafif Elektrikli Araçlar İdare Müdürü, AVERE (Avrupa Electromobility Derneği)

Günümüzde kullanılan geleneksel araçlar yerine hafif elektrikli araçların (LEV) tercih edilmesi kentsel ulaşımı daha sürdürülebilir kılarken emisyon ve trafik sıkışıklığını azaltmakta, kentin güvenliğini ve sağlığını ise arttırmaktadır. Özetle şehirleri daha yaşanabilir hale getirmektedir. Bu seminerde hafif elektrikli araçlar konusunda aşağıdaki maddeler açıklanacaktır:

• Nedir?
• Kentsel ulaşımda etkisi nedir?
• Kentsel ulaşıma nasıl entegre edilebilir?
• Nasıl teşvik edilebilir?
• Ana engeller nelerdir?
• En iyi uygulama örnekleri nelerdir?

Webinarlara kayıt yaptırmak için burayı tıklayabilirsiniz.

16. CODATU Konferansı’na paralel olarak düzenlenen etkinlik çerçevesinde, Akdeniz Bölgesi Ülkeleri’nin yerel yönetimlerinin sürdürülebilir ulaşım için ihtiyaç duydukları konularda yapılan tespitler sunuldu. Çalıştayın devamında ise, sürdürülebilir kentsel hareketlilik planları, kent içi lojistik ve temiz araçlar konusunda kapasite artırıcı eğitimler verildi.

Önlem alınması şart

Farklı ülkelerin ortak sorunlarına ve bunlara ilişkin ortak çözümler bulmanın önemine değinen SOLUTIONs Proje Yöneticisi Pınar Köse, farklı uygulamaları paylaşmak ve net çözümler üretebilmenin öncelikli amaç olduğundan bahsetti.

2050 yılı için öngörülen %70 oranında küresel şehirleşme ve %22 oranında araç sahipliğine baktığımızda, kuşkusuz önlem alınması gereken bir geleceğin bizi beklediği kesin. 11 farklı şehirden 39 katılımcı ile Kocaeli’nde gerçekleştirilen çalıştayın sonuçlarını sunumunda paylaşan Pınar Köse, en fazla eksikliğin olduğu temanın “Kent Lojistiği” ve “Sürdürülebilir Kent İçi Ulaşım Planları” olduğunu belirtti.

En büyük sorunlar: düzensiz kent içi toplu taşıma ve yaygın özel araç kullanımı

Şüphesiz ki, her kentin kendine göre farklı problemleri var. Kazablanka’da yapılan çalışamalar sonucunda, çok sayıda kent içi ulaşım planının uygulandığı görülürken, düzensiz kent içi toplu taşıma sistemleri ile yaygın özel araç kullanımı en büyük sorunlar olarak göze çarptı. Transportation Research Institute (TRI) Araştırmacısı Dr. Ayelet Galtzur, sunumunda İsrail, Tel-Aviv’deki kent içi ulaşım sorunları ve çalışmalarından bahsetti. Türkiye’ye benzer bir şekilde, İsrail’de de ulaşım sektörü bünyesinde bir çok mevkinin yer aldığından ve sorunlara ortak çözümler getirilmeye çalışıldığından bahseden Dr. Galtzur, ilk Metrobüs (BRT) sistemini kurduklarını, bisiklet paylaşım sistemleri ve park et-devam et sistemlerinin kurulması ve yaygınlaştırılması için çalışmalara hızla devam edildiğini de açıkladı.
Çalıştay bitiminde ortaya çıkan ortak bir sonuç da, mevzuat eksiklikleri oldu. Mevcut yönetmeliğin eksiklerinin bir an önce giderilmesi, geliştirilmesi gerekliliğinin yanı sıra uygulanabilirlik ve bilinirlik konularında da ciddi problemler olduğu görüşünde hem fikir olundu. Farklı şehirlerde yapılan çalışmalar sonucunda karşılaştıkları dört temel alandaki ihtiyaç ve boşluk analiz sonuçlarını paylaşan uzmanlar, ortak bir çözüm önerisi olarak, sürdürülebilir, ekolojik, yeşil, çevre dostu çözümleri sundu. Uzmanlara göre, daha yaşanabilir, yeşil kentler oluşturmak için kentleri, kirliliğe sebep olan tüm etkilerden arındırmak şart.

Fransız Ulaşım ve Şehir Planlama Enstitüsü IFSTTAR Proje Sorumlusu Laetitia Dablancın da Kent Lojistiği sunumunda belirttiği gibi; “Kent lojistiğinin çevresel anlamda büyük bir etkisi var ve emisyonların büyük bir çoğunluğunu kapsıyor. Aynı zamanda hava kalitesi ve gürültüye etki yapıyor. Belediyelerin en büyük problemlerinden bir tanesi de bu. 20 sene öncesinde şehir dışında yer alan antrepolar artık şehir içinde yer alıyor. Bu bağlamda master planlarına kent lojistiğini destekleyen antrepoların entegre olması çok önemli”.

Avrupa’nın yanı sıra başta Asya, Latin Amerika ve Akdeniz olmak üzere dünyanın diğer bölgelerinde yenilikçi, sürdürülebilir ve çevre dostu kent içi ulaşım çözümlerinin paylaşılmasını ve yaygınlaştırılmasını amaçlayan bir araştırma projesi olan SOLUTIONs Kocaeli Çalıştayı, Kocaeli Seka Park Otel’de gerçekleştirildi.

Yurt dışından uzmanların yer aldığı çalıştayda; Akdeniz bölgesi için düşünülen çözümler arasında toplu taşıma, ulaşım altyapısı, kent lojistiği ve sürdürülebilir kent içi hareketlilik planları/entegre ulaşım gibi konular tartışıldı. Akdeniz Bölgesi Ülkeleri bilgi ve araştırma paylaşımı çalışmaları kapsamında, ülkemizde düzenlenen çalıştaylardan ilki olan SOLUTIONs, 30 büyükşehir belediyesinden yöneticilere ve yerel yönetimlere açık olup, Kocaeli’nde Sekapark Otel’de gerçekleştirildi.

EMBARQ Türkiye Program ve Projeler Koordinatörü Pınar Köse, Kocaeli’de gerçekleştirilen SOLUTIONS Çalıştayı’nın açılış konuşmasını yapıyor.

Çözümler 4 tema etrafında toplandı

SOLUTIONs, yenilikçi ve sürdürülebilir hareketlilik ve ulaşım çözümlerinin sahip olduğu potansiyel ile bu çözümleri hayata geçirecek mekanizmaların sayısı ve kalitesi arasındaki “uygulama uçurumunu” kapatmak hedefiyle uluslararası kuruluşların, danışmanların, belediyelerin ve uzmanların engin bilgi birikimi ve tecrübesini bir araya getiriyor.

Akdeniz bölgesindeki proje ortağı ülkelerde kent içi ulaşımın sürdürülebilirliğini geliştirmek SOLUTIONs projesinde ele alınan ana konulardan biriydi. Akdeniz bölgesi için düşünülen çözümler 4 Tema etrafında toplandı: Toplu taşıma, kent lojistiği, ulaşım altyapısı, kent içi hareketlilik politikaları.

Pilot şehir Kocaeli

SOLUTIONs Proje Yöneticisi Pınar Köse çalıştay hakkında şu bilgileri verdi: “Avrupa Birliği 7. Çerçeve Programı kapsamında fonlanan SOLUTIONs Projesi kapsamında burada bulunuyoruz. Akdeniz bölgesi ülkelerinin toplu taşıma ve sivil ulaşım konusundaki sorunlarıyla ilgili bir çalıştay yapıyoruz. Bu çalıştay ilkti, bu proje kapsamında 4 çalıştay yapılması planlanıyor. Bundan sonraki aşamalar henüz belli olmayan bir akdeniz ülkesinde ve son olarak İstanbul’da gerçekleştirilecek. Bu çalıştayların amacı şehir odaklı yenilikçi ulaşım çözümleri bulmak. Şehirlerin sorunları neler, bunlara ne gibi çözümler getirebiliriz sorularına cevap bulmak. Proje kapsamında 25 partnerimiz var, bunların çoğu Avrupa ülkesi olmakla birlikte Latin Amerika da, Asya da var. Bu ülkelerin hepsinde yer alan ortak sorunları ve çözüm uygulamalarını paylaşmak ve net çözümler üretebilmek öncelikli amacımız. Bundan sonra da daha ileri projelerle fon anlamında nasıl işbirlikleri sağlanabilir ona odaklanacağız. Bu çalıştay sonrasında 5 sayfalık bir rapor sunacağız. Çözümleri elektronik ortamlardaki araçlarla sağlamayı planlıyoruz.” Kocaeli’nin sürekli yeni projeler geliştiren bir şehir olması sebebiyle pilot şehir olarak seçildiğini belirten Pınar Köse; Kocaeli Belediyesi’yle işbirliklerinin devam edeceğini söyledi.

Kocaeli Belediyesi Toplu Taşıma Dairesi Başkanı Salih Kumbar ise; Solutions projesi kapsamında dünyadan çeşitli şehirlerle bilgi aktarımı platformu oluşturulduğunu, ortak şehir olarak da Budapeşte’yi seçtiklerini söyledi. Budapeşte’nin Kocaeli ile aynı büyüklükte yolcu yoğunluğu ve güzergâh uzunluğuna sahip olduğunu belirten Kumbar, geçmiş yıllarda yaşayıp çözdükleri sorunlara dair bilgi paylaşımında bulunduklarını dile getirdi.

Çalıştayın amacı nedir?

Çalıştayda, şehirler arasında yenilikçi ve çevreci kent içi ulaşım çözümleri ile ilgili mevcut değerlendirmelerin ve geleceğe dönük çözümlerin paylaşılmasını teşvik etmek ve bu çözümlerin dünyanın çeşitli şehirlerinde de hayata geçirilmesini desteklemek amaçlandı. Türkiye’deki katılımcı belediyelerin ihtiyaçlarının, önceliklerinin ve eksikliklerinin çerçevekoşullarının tartışılması hedeflendi. Akdeniz ülkelerinden gelen belediye yetkilileri politika önerilerine ve Akdeniz bölgesini ilgilendiren araştırma temalarının ve meselelerin belirlenmesine katkıda bulunabildiler.

Etkinlik Taslak Programı dahilindeki misafir konuşmacılar ve değindikleri konular ise şöyleydi:

• Toplu Taşıma, Kaan Yıldızgöz – UITP (Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği)

• Ulaşım Altyapısı, Benjamin Schreck – BASt (Alman Otoyol Araştırma Enstitüsü)

• Kent Lojistiği, Laetitia Dablanc – IFSTTAR(Ulaşım ve Şehir Planlama alanında çalışan Fransız Enstitüsü)

• Sürdürülebilir Kent İçi Ulaşım Planları/Bütünleşik Ulaşım, Susanne Boehler-Baedeker- Rupprecth-Consult, Almanya

• AB Sürdürülebilir Ulaşım Projeleri Fonları ve Fırsatları – Lefteris Sdoukopoulos, CERTH-HIT (Yunan Ulaştırma Enstitüsü)

• Kent İçi Hareketlilik Politikalarının Geliştirmesi, Venn Chesterton – TTR-Ltd (Taşıma ve Ulaşım Araştırma Kurumu)

EMBARQ Türkiye’nin proje ortağı olduğu, AB 7. Çerçeve Programı fonu kapsamında yürütülen, SOLUTIONs (Sharing Opportunities for Low-carbon Urban TransportatION- Düşük Karbonlu Kent İçi Ulaşım Çözümlerinin Paylaşılması) Projesi’nin Türkiye’deki ilk  Çalıştayı 28 Ağustos 2014 Perşembe günü Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde düzenlendi.

EMBARQ Türkiye’nin proje ortağı olduğu EU SOLUTIONs Projesi kapsamında şehirler arasında yenilikçi ve çevreci kent içi ulaşım çözümleri ile ilgili bir çalıştay düzenlendi. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin evsahipliği yaptığı çalıştayda mevcut değerlendirmelerin ve geleceğe dönük çözüm önerilerinin paylaşılması tevşik edilirken; bu çözümlerin dünyanın çeşitli şehirlerinde de hayata geçirilmesi desteklendi. Ulaştırma Bakanlığı; Antalya, Bolu, Edirne, Eskişehir, Gaziantep, İstanbul, Kocaeli, Malatya, Şanlıurfa ve Tekirdağ Belediyelerinden ve Doğu Marmara Kalkınma Ajansı’ndan uzmanların yer aldığı çalıştaya ilgi yoğundu. 48 katılımcının bulunduğu çalıştayda, Almanya, Fransa… vb ülkelerden ulaşım alanında çalışmalar yürüten UITP, BASt, IFSTTAR, Rupprecth-Consult, CERTH-HIT ile TTR-LTD gibi uluslararası kurumların temsilcileri ile Akdeniz Bölgesi için düşünülen çözümler tartışıldı.

“Şehirlerde kent içi ulaşım, insanların kan damarları gibidir.” 
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Doğan Erol

Çalıştay, ulaşımı insanların damarlarına benzeten Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Doğan Erol’un ve EMBARQ Türkiye Program Koordinatörü Pınar Köse’nin açılış konuşmalarıyla başladı. Çalışayda sırasıyla toplu taşıma, ulaşım altyapısı, kent lojistiği, sürdürülebilir kent içi ulaşım planları/bütünleşik ulaşım, AB sürdürülebilir ulaşım projeleri fonları ve fırsatları ile kent içi ulaşım politikalarının geliştirilmesine değinildi. Fransız Ulaşım ve Şehir Planlama Enstitüsü IFSTTAR’dan Laetitia Dablanc’ın Kent Lojistiği sunumunda; elektrikle çalışan ve sayısı gittikçe artan kargo bisikletlerin, ulaşımda verimliliği, artırması ve karbon emisyonunu düşürmesi açısından iyi bir çözüm olabileceğini söyledi. Laetitia Dablanc, “Bisikletle yaya alanlarında, bisiklet ya da araç yollarında kolayca gidilebilir. Ayrıca topluma ekonomik bir yarar da sağlıyor” dedi. Almanya Köln Rupprecth-Consult’tan Dr. Susanne Boehler-Baedeker’in  ise Entegre Ulaşım Planlaması üzerine konuşmasında bütünleşik ulaşım planları ile daha sürdürülebilir ulaşım imkanlarına odaklanılabileceğini belirtti.

Avrupa Konseyi 7. Çerçeve Programı kapsamında gerçekleştirilen “SOLUTIONS –  Opportunities for Low carbon Urban Transportation” projesi seçilen şehirler arasında yenilikçi ve cevre dostu ulaşım çözümleri konusunda bilgi paylaşımını sağlamak ve bu çözümlerin seçilen şehirlerde uygulanmasına destek vermek üzere geliştirilmiştir.  Projede şehirler gelişimi desteklenecek  6 pilot şehir belli oldu. Latin Amerika, Asya ve Akdeniz bölgelerini kapsayan projeye Türkiye’den de pek çok şehir başvurdu. Akdeniz Bölgesi Pilot Şehri olarak seçilen tek şehir Kocaeli oldu.  Aynı kategoride diğer şehirler; Kochi (Hindistan), Leon (Meksika), Belo Horizonte (Brezilya), Guiyang (Çin). SOLUTIONS projesi ortaklarından, Sürdürülebilir Ulaşım Derneği – EMBARQ Türkiye de SOLUTIONS  Kocaeli’ye proje boyunca destek verecek, koçluk yapacak.

24–25 Nisan 2014 tarihlerinde İspanya’nın Barselona şehrinde düzenlenecek çalıştayla başlayacak proje, iki yıl sürecek. Çalıştayda pilot şehirler, kendilerine proje boyunca koçluk yapacak paydaş kurumları ve başarılı ulaşım çözümleri uygulamalarını hayata geçirmiş olan rehber şehirler ile buluşacak. Hem Türkiye’den hem de Akdeniz ülkelerinden pek çok şehrin başvurduğu projede Avrupa Konseyi tarafından Avrupa Bölgesi Pilot Şehri olarak Kocaeli seçildi. Proje boyunca Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile birlikte çalışacak uzman kurum ise Sürdürülebilir Ulaşım Derneği – EMBARQ Türkiye oldu. EMBARQ Türkiye, Kocaeli’nin mevcut ulaşım sistemlerinin fizibilite çalışmalarını yapacak, çevre dostu, yenilikçi çözüm hedeflerini belirlemeye destek olacak ve çözüm önerilerinin Kocaeli’ye uygulanabilirliğini değerlendirecek.

Metrobüs hatlarında yol güvenliği, erişilebilirlik analizleri, ortak yaşam alanlarının etkin kullanımı, yayalaştırma projeleri, entegre toplu ulaşım çözümleri ve bisiklet güzergahları gibi sosyal, çevresel ve ekonomik olarak sürdürülebilir ulaşım çözümleri çalışmalarında uzmanlaşan EMBARQ Türkiye, SOLUTIONS projesi suresince tam anlamıyla koçluk yaparak Kocaeli’yi bir “başarı hikayesi” yapma hedefine katkıda bulunacak.

Sürdürülebilir Ulaşım Derneği – EMBARQ Türkiye Direktörü Arzu Tekir: “Proje boyunca Kocaeli’nin mevcut sistemlerine yönelik analizler gerçekleştireceğiz. Bu veriler ışığında Kocaeli’nin değişim hedeflerini belirlemesine yardımcı olacağız. SOLUTIONS projesi ortağı olarak, seçilen diğer şehirler ile ortak etkinlikler gerçekleştirerek, bilgi paylaşımını, başarılı proje örneklerinin paylaşılmasına katkı sağlayacağız. Ayrıca geliştirilen çözüm önerilerinin Kocaeli’ye uygun şekilde düzenlenmesine destek vereceğiz. Proje suresince yoğun bir işbirliği gerçekleştirerek projede yer almak için başvuran pek çok şehir arasından Akdeniz Bölgesi Pilot Şehri seçilmeyi başaran Kocaeli’yi hem Türkiye’de hem dünyada örnek alınan bir başarı hikayesi yapma hedefini paylaşıyoruz.” dedi.

Proje kapsamında belirlenen şehirler ve rehber kurumları:

Akdeniz Pilot Şehri:

• Kocaeli, Türkiye – EMBARQ Türkiye

Latin Amerika ve Asya Pilot Şehirleri:

• Belo Horizonte, Brezilya – EMBARQ Brezilya
• Leon, Meksika – EMBARQ Meksika
• Guiyang, Çin – CATS
• Kochi, Hindistan – ICLEI SA