
WICS 2014 (World Intelligent Cities Summit – Dünya Akıllı Şehirler Zirvesi) 10-11 Aralık 2014 tarihlerinde Conrad İstanbul Otel’de 100’ün üzerinde lider, uluslararası konuşmacının sunumları ile gerçekleştirilecektir.
*Sürdürülebilir ve akıllı şehir nedir? *Yaşadığınız şehirdeki trafik yoğunluğu nasıl azaltılabilir, hareketlilik nasıl arttırılabilir ve maliyetler nasıl düşürülebilir? *Farklı kurumların katılımları ile entegre bir çözüm sağlanabilir mi? *En iyi uygulamalar hangileri? *Şehirlerimizde daha verimli, etkili ve sürdürülebilir bir hareketlilik için hangi düzenlemelerin yapılması gerekiyor? *Kentlere ekonomik katkı sağlayacak iş modelleri hangileridir? *Mevcut ulaşım altyapısına akıllı sistemleri entegre ederken karşılaşılan sorunlar nelerdir?
EMBARQ Türkiye – Sürdürülebilir Ulaşım Derneği, yukarıdaki soruların cevap bulabileceği, kentsel gelişimin ulaşım ve hareketlilik ayağı ile toplu taşıma odaklı gelişim, yol güvenliği, erişilebilirlik, kamusal alan kullanımı ve güvenliği konularının tartışılacağı “Akıllı Şehirler’de Ulaşım Özel Paneli”ni bu sene üçüncüsü gerçekleştirilecek olan Dünya Akıllı Şehirler Zirvesi kapsamı’nda düzenliyor. Moderatörlüğünü EMBARQ Türkiye Direktörü Arzu Tekir’in üstlendiği panelin konuşmacıları arasında AB Türkiye Delegasyonu Ulaştırma Sektör Yöneticisi Dr. Göktuğ Kara, İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci, Shell Foundation Direktör Yardımcısı Judith Pollock ile TAGES Yönetim Kurulu Başkanı Leyla Arsan yer alıyor.
Ücretsiz olarak 10 Aralık Çarşamba günü Conrad Otel İstanbul’da 16:00 – 17:30 saatleri arasında gerçekleşecek panele yerel yönetimler ve kamu kuruluşlarından temsilciler, kalkınma ajansları, sivil toplum kuruluşları, şehir plancıları, mimarlar, ulaştırma mühendisleri, inşaat mühendisleri, çevre mühendisleri ve sürdürülebilir kentleşme, ulaşım ve kalkıma konuları ile ilgilenen bütün paydaşların katılımcı olarak beklenmektedir. Panele kayıt için detaylar aşağıda yer almaktadır.
İngilizce – Türkçe simültane çeviri yapılacaktır.
Bilgi için EMBARQ Türkiye İletişim Sorumlusu Hande Küçükcoşkun Dönmez:
Email: [email protected]
Tel: 0212-243-5305
KAYIT VE ZİRVE HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN (Kayıt talebinize istinaden onay emailinin gönderilmesi ve etkinlik alanına girişte onay mesajının gösterilmesi zorunludur)
Aslı Yiğit
Research Analyst | EurAsia Strategies
Tel 1: +44 844 318 08 00 | Tel 2: +44 843 289 37 33
Email: [email protected]
Company Email: [email protected]
Türkiye’de son olarak büyükşehir olan iller ile 30 adet büyükşehir kenti bulunmaktadır. Bu kentlerdeki yerel yönetimler de özellikle mart ayındaki seçimlerden sonra kentlerinin kalkınması ve gelişmesi için yeni projeler üretmek üzere hızla yeni kademeler oluşturmaya ve çalışmalarına başladı. Bu nedenle, kentlerin kalkınması ve gelişmesi için yapılan projelerin sürdürülebilir olması büyük önem taşımaktadır. Planlamalar kentin ve kentlilerin ekonomik ve sosyal gelişim sürecinin çevresel etkiler göz önüne alınarak ypaılması tarihsel sürece de baktığımızda zorunluluk arz etmektedir.
Kentler sanayi devriminden sonra ilk etapta ekonomik gelişim aktörleri olarak öne çıkmış, ardından kırsaldan göçlerin artması ile sosyal gelişmenin de merkezi haline gelip bu alanlardaki politikaların belirlenmesinde itici güçler olmuşlardır. Bu çerçevede barınma, istihdam, hizmet gibi konularda önemli potansiyeller oluşturma özelliklerine sahiptirler. Ancak günümüze kadar sadece ekonomik ve sosyal gelişme kavramları ile planlanan kentlerin sağladığı faydalar yanında önemli sorunları da beraberinde getirmiştir. Bu sorunları şu şekilde özetleyebiliriz: Kötü hava kalitesi, plansız altyapı nedeniyle trafik sıkışıklığı, yetersiz toplu taşıma olanakları, güvensiz su kaynakları, artan atık su ve atık sorunu ile azalan yeşil alan. Şüphesiz bu sıralanan sorunlar kentlerde yaşam kalitesinin düşmesine, verimliliğin azalmasına, felaketlerin büyümesine ve her türdeki maliyetlerin artmasına neden olmaktadır. Bununla birlikte bu sorunların arkasında yatan nedenlerin birbirleri içinde dönüşümlü olarak plansız kentleşme ve hızlı nüfus artışı olduğu görülmektedir.
Bu bağlamda, özellikle yeni büyükşehirlerde yaşanması beklenen hızlı büyüme, bu kentlerdeki mevcut kent planlama ve yönetim kapasitelerinin çok önünde gitmektedir. Yerel çözümler ile planlanmayan ve yönetilemeyen kentsel gelişim sonucu yaşanan bu kentsel bozulma sonuçta kentlerin ülkesel gelişme sürecindeki katkılarını en aza indirmektedir; hatta ekonomik anlamda etkililiği, sosyal adaleti ve güçlükle korunabilen çevresel değerleri tehdit ederek çoğunlujla bu gelişmeyi engellemekedir.
Günümüzde Türkiye nüfusunun neredeyse yarısı kentlerde yaşamakta olup bu sayı her geçen gün artmaktadır. Birleşmiş Milletler’in tahminine göre dünyada 2015 yılına kadar artması beklenen nüfusun yaklaşık 1 milyarı kentlere eklenecek ve dünya nüdusunun yüzde 56’sı kentlerde yaşayacaktır. Kentli nüfusunun bu derece artması ile gerek çevresel gerekse de kentsel hizmet ve altyapı konuları üzerine inanılmaz baskılar doğacaktır. Hiç şüphesiz bu olağanüstü büyüme, sürdürülebilir kentleşme sağlanması için; kentleşmenin ölçeğinin tanımlanmasını zorunlu kılmaktadır.
Yerel çözümler ile planlanmayan ve yönetilemeyen kentsel gelişim sonucu yaşanan bu kentsel bozulma sonuçta kentlerin ülkesel gelişme sürecindeki katkılarını en aza indirmektedir.
Türkiye’nin 2011-2014 dönemi için yönetim kurulu üyesi olduğu Birleşmiş Milletler İnsan Yerleşimleri Programı (UN-HABITAT), insanların barınma olanaklarına eşit erişimin sürdürülebilirliğine karşı kentlerde meydana gelen sorunları çözmek için ülkelere destek sağlamaktadır. Yayınladıkları raporlarda kentlerin çevresel ve sosyal gelişim stratejileri konusunda değerlendirmeler ve öneriler yapan program, 21’inci yüzyılın kentlerinin kentsel gelişimi ile ilgili yenilikçi ve sürdürülebilir politikalar tanımlamaktadır.
Ülkemizdeki büyükşehir belediyelerinde kentsel gelişim hiyerarşisinde yer alan tüm planlamalar sürdürülebilir kentsel gelişim çerçevesinde çevresel bir bakış açısını gerektirmektedir. Öte yandan sürdürülebilir kentsel gelişim için yapılan uygulamalar küresel kriterler göz önünde bulundurulup ülkemizin özgün dinamikleri doğrultusunda ele alınmalıdır. Çünkü gelişmiş olan ülkelerde geçerli olan sürdürülebilir kentsel gelişme içeriğinin gelişmekte olan ülkelerde başkalaşım gösterme olasılığı çok yüksektir. Yerel yönetimler kentlerin sürdürülebilirliği için yerel çözümler geliştirmektedir.
]]>