Son Yazılar
VERİMSİZ İŞLETİLEN OTOBÜSLERE VEDA VAKTİ
Tel Aviv merkezli Operatti isimli start-up; seçili güzergahlar boyunca dinamik yolcu talebini, akıllı filo yönetimi ile karşılayacak bir uygulama üzerinde çalışıyor. Bölgesel olarak değişkenlik arz eden yolcu talebi, bazı güzergahlarda verimsiz işletmeye neden olmaktadır. Operatti’nin üzerinde çalıştığı uygulama, veriye dayalı ...
HİJYEN ÖNLEMLERİYLE TOPLU TAŞIMADA COVID-19’UN ÖNÜNE GEÇMEK MÜMKÜN MÜ?
Kasım 2020’de, Londra’nın en önemli demiryolu işletmecilerinden biri olan Govia Thameslink Railway (GTR), filosundaki trenlerde yaptığı kontrollerin neticesinde araçlarında COVID-19 virüsüne dair kanıt bulanamadığını açıkladı. GTR, halihazırda kullandıkları anti-viral dezenfektanın vagon içindeki yüzeyleri üç hafta boyunca COVID-19’dan arındırdığını söyledi. Duyuru, ...
Skuter Kullanımında Yeni Dönem Başladı!
WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler Ulaşım ve Yol Güvenliği Yöneticisi Celal Tolga İmamoğlu, Gazete Kadıköy’den Erhan Demirtaş’a verdiği röportajda “Türkiye Çevre Ajansının Kurulması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun” ile kanun değişikliğinin ayrıntılarını ve ulaşım güvenliğini nasıl etkileyeceğini konuştu. KANUNDA ...
COVID-19 İLE OTOBÜSLER VE BİSİKLETLER KENT MERKEZLERİNE DÖNÜYOR
DÜNYA EKONOMİK FORUMU’NUN DESTEĞİ İLE YAYINLANAN ULAŞIM ÖZELİNDEKİ YENİ RAPOR, PARİS ANTLAŞMASI’NIN TAAHHÜTLERİNİN HAYATA GEÇMESİ İÇİN “ULAŞIMDA DÖNÜŞÜM” GERÇEKLEŞTİRİLMESİ GEREKTİĞİNİ ORTAYA KOYUYOR. “İki Derecenin Altında Taşımacılık” Projesi kapsamında, 8 Ekim’de Way Forward raporu yayınlandı. Rapor, dünyanın dört bir yanındaki hükümetlerin ...
COVID-19, kent içi ulaşımı sürdürülebilir kılmak için bir fırsat olabilir mi?
Mayıs 2020 rakamlarıyla dünya genelinde yaklaşık olarak 3,9 milyar insanın karantinada yaşamasına neden olan COVID-19 salgını, kent içi ulaşım özelinde daha güvenli, daha çevreci toplu taşıma gibi diğer ulaşım türleriyle daha bütünleşik ve etkileşimli bir sistem oluşturma adına bir fırsat ...
COVID-19 TOPLU TAŞIMADA NASIL YAYILIYOR?
COVID-19’un çıkış noktası olan Çin’de yapılan çalışmalar, patojenlerin uzmanların ısrarla vurguladığı ve önerdiği sosyal mesafesinin 2 katından daha uzağa erişebildiğini ve 30 dakika havada asılı kaldığını ortaya koyuyor. Yetkililer, insanların birbirine 1-2 metre arayla kalmalarını tavsiye ediyorlar, ancak araştırmacılar bir ...
Sayfa 1 of 512345