'Kentsel Gelişim' kategorisindeki yazılar
COVID-19 ile Mücadelede Küresel Şehirlere Yeni Kaynaklar Sunan NACTO-GDCI’nin Pandemi Müdahalesi ve Toparlanma Sırasında Sokaklar Rehberi Türkçe Olarak Yayınlandı
Kuzey Amerika Kentsel Ulaşım Yetkilileri Birliği’nin (NACTO) bir programı olan Küresel Kentleri Tasarlama Girişimi (GDCI), Pandemi Müdahalesi ve Toparlanma Sırasında Sokaklar Rehberi’ni İspanyolca, Portekizce, İtalyanca, Türkçe, Arapça ve Japonca olmak üzere 6 dile çevirisini yayınladı. NACTO-GDCI’nin COVID-19 Ulaşım Müdahale Merkezinin ...
BİSİKLETLİ ULAŞIM KÜLTÜREL DEĞİŞİMLE MÜMKÜN
Covid-19 salgınıyla kentlerde toplu taşıma kullanımındaki ani düşüşle birlikte otomobil kullanımındaki artışın da önüne geçmek için bisikletli ulaşıma yerel yönetimlerden ciddi bir ilgi oldu. Ancak bisiklet sürmeyi teşvik etmek için yatırımla birlikte kültürel bir değişime ihtiyaç var. Günümüzde dünya nüfusunun ...
Caddelerimizi ve sokaklarımızı yayalar için daha güvenli hale getirecek 6 yöntem
Pek çok kent yönetimi için daha fazla araba ve daha fazla otoyol, daha iyi ulaşım anlamına geliyor. İçinden geçtiğimiz şu salgın döneminde COVID-19’un yayılma korkusu bazı kişileri özel araç kullanmaya itiyor. Yaya ölümlerinin, sıkışık ve bağlantısız kentsel büyümenin, hava kirliliğinin ...
Bisikletli Ulaşım, Koronavirüs Krizi Sırasında Kritik Bir Yardım Halatı İşlevi Görüyor
Dünya COVID-19 salgınının yayılmasını durdurmak için çalışırken, Nisan ortasından itibaren 3.9 milyardan fazla insan tam veya kısmi olarak karantina uygulamasına tabii olarak yaşıyor. Sağlık endişeleri ve azalan yolcu sayısı nedeniyle şehirlerde birçok toplu taşıma operasyonu kısıtlandı. Bu önlemler hastalığın yayılmasını ...
COVID-19 Şehir Planlamasını Nasıl Etkileyecek?
Küresel COVID-19 salgınının etkileri hala tam olarak anlaşılabilmiş değil. Ancak bu krizin hem fiziksel hem de sosyal açıdan şehirlerde bırakacağı izleri nesiller boyunca göreceğimiz açık. Şehirleri planlama şeklimizde hakim olan kültürel ve teknolojik eğilimlerin ve hatta büyük krizlerin yansımaları görülmektedir. ...
HAREKETLİLİK VE İNSAN ODAKLI ULAŞIM
…Ülkemizdeki metropoller de dâhil olmak üzere, kent içi ulaşımda başlıca sorun trafik olarak adlandırılmaktadır. Esasen sorun trafik değildir. Sorun, kent içi ulaşımdaki yetersiz erişilebilirliktir. Trafik ise bunun sonucudur… 2019 Ekim ayının başında iki yılda bir uluslararası düzeyde yapılması planlanan bir ...
Sayfa 1 of 1212345...10...Son »