'Ulaşım Entegrasyonu' kategorisindeki yazılar
BİSİKLETLİ ULAŞIM KÜLTÜREL DEĞİŞİMLE MÜMKÜN
Covid-19 salgınıyla kentlerde toplu taşıma kullanımındaki ani düşüşle birlikte otomobil kullanımındaki artışın da önüne geçmek için bisikletli ulaşıma yerel yönetimlerden ciddi bir ilgi oldu. Ancak bisiklet sürmeyi teşvik etmek için yatırımla birlikte kültürel bir değişime ihtiyaç var. Günümüzde dünya nüfusunun ...
COVID-19, kent içi ulaşımı sürdürülebilir kılmak için bir fırsat olabilir mi?
Mayıs 2020 rakamlarıyla dünya genelinde yaklaşık olarak 3,9 milyar insanın karantinada yaşamasına neden olan COVID-19 salgını, kent içi ulaşım özelinde daha güvenli, daha çevreci toplu taşıma gibi diğer ulaşım türleriyle daha bütünleşik ve etkileşimli bir sistem oluşturma adına bir fırsat ...
COVID-19 Sonrası Dünyada Daha Güvenli, Daha Sürdürülebilir Ulaşım
COVID-19 krizi, şehirlerin işlevselliğini sağlamak için etkili bir toplu taşımanın ne kadar önemli olduğunu gösterdi. Sağlık hizmetleri, acil servisler, gıda hizmetleri ve diğer sektörlerde çalışan kilit role sahip kişilere hizmet vererek toplu taşıma sadece bazı insanlar için değil, tüm kent ...
COVID-19 TOPLU TAŞIMADA NASIL YAYILIYOR?
COVID-19’un çıkış noktası olan Çin’de yapılan çalışmalar, patojenlerin uzmanların ısrarla vurguladığı ve önerdiği sosyal mesafesinin 2 katından daha uzağa erişebildiğini ve 30 dakika havada asılı kaldığını ortaya koyuyor. Yetkililer, insanların birbirine 1-2 metre arayla kalmalarını tavsiye ediyorlar, ancak araştırmacılar bir ...
YENİ HAREKETLİLİK SERVİSLERİ SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM MIDIR?
Alman Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı’nın Hareketlilik ve Yakıt stratejisinin (MFS) yayınlamış olduğu son araştırma, mikro hareketlilik ve diğer yeni hareketlilik servislerinin, kent içi ulaşımdaki verimlilik ve çevresel faydalarının yalnızca mevcuttaki toplu taşıma sistemleri ile bütünleşik ve etkileşimli olarak ...
HAREKETLİLİK VE İNSAN ODAKLI ULAŞIM
…Ülkemizdeki metropoller de dâhil olmak üzere, kent içi ulaşımda başlıca sorun trafik olarak adlandırılmaktadır. Esasen sorun trafik değildir. Sorun, kent içi ulaşımdaki yetersiz erişilebilirliktir. Trafik ise bunun sonucudur… 2019 Ekim ayının başında iki yılda bir uluslararası düzeyde yapılması planlanan bir ...