Dünya Sağlık Örgütü’nün geçtiğimiz yıl sonu itibariyle açıkladığı rakamlara göre 2015 yılında dünya genelinde yaklaşık 1.3 milyon kişi trafik çarpışmalarında hayatını kaybetti. Küresel bir sağlık sorunu olarak tanımladığımız yol güvenliği problemi, farklı disiplinlerin ortak çalışması ile çözüme kavuşabilir. Bu disiplinlerin ...

Şehirlerde maksimum seviyeye gelen bireysel araç sahiplenmesi nedeniyle meydana gelen trafik sıkışıklığının önlenmesi için önce ulaşım talebi sonra da entegre, güvenli ve erişilebilir alt yapı planlaması çalışmalarının önemi bir çok yazımda değindiğim bir konudur. Sıkışıklık maliyetinin hesaplanması çok kapsamlı bir ...

Türkiye’de her geçen gün artan kent içi nüfus ve dolayısıyla artan araç sahiplik oranı, kent halkının trafik sorunları ve buna bağlı olarak da hava, gürültü kirliliği ve sağlık sorunları yaşamasına neden olmuştur. Ulaşım Ana Planları Türkiye’de kentlerin ulaşım sorunlarını toplu ...

         Bilim dünyası ile özel sektör arasındaki çatışmalar, ya henüz kanıtlanamayan ya da bir nedenden ötürü kabul edilmeyen sonuçlar döngüsünde süregelmektedir. Bu durum, şehir planlama ve kent içi taşıt kullanımı konusundaki çalışmalarda da otoparklar ve bireysel taşıt ...

Transforming Transportation (#TTDC16), WRI Ross Center for Sustainable Cities‘in sürdürülebilir kent içi ulaşım girişimi  EMBARQ ile Dünya Banka’sının birlikte düzenlediği bir konferanstır. 14-15 Ocak 2016’da Washington’da düzenlenen etkinliğin bu yılki teması ise “Sürdürülebilir Ulaşım: Küresel Gündemden Yerel Eyleme”. “Paris’in bir başarı olup olmadığı, şimdi ne yaptığımızla belli olacak.” ...

Geçtiğimiz yıl, iklim değişimi, sürdürülebilir kalkınma ve yol güvenliği gibi kritik konularda önemli küresel taahhütlere şahitlik ettik. Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri’nin kabulunden, Brasilia Yol Güvenliği Deklarasyonu’na ve COP 21 zirvesinde varılan anlaşmaya, bu taahhütler — Dünya Bankası’nın 2020’ye kadar iklim değişimi ...