Türkiye’deki hızlı kentleşme ülkenin ekonomik ve demografik yapısını hızlı bir şekilde değiştirdi. 1950’lerde Türkiye’de kentlerde yaşayan nüfus %25 seviyesindeyken, bugün Türkiye nüfusunun %77’si şehirlerde yaşıyor. Son yıllarda Türkiye’deki kentleşme hızının azaldığını, ülke çapında yılda %4’ten %3 seviyesine gerilediğini görüyoruz. (TUİK, ...
Biz bisikletli tatillerimize Almanya’da yaşarken başladık. Önce ödünç aldığımız kamp malzemeleri ile haftasonları şehri çevreleyen ormanlara ve göl kenarlarına kısa turlar yaptık. Sonra gözümüzü başka şehirlere çevirdik. Trenle biraz daha uzaklara gidip oralarda turlar yapmaya başladık. Kendimizi bir haftalık bir ...
EMBARQ Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu’nda uzmanlar 21. yüzyılda şehirlerinin kentsel dokuya, doğaya ve iklime dost bir anlayışla yeniden tasarlanması gerektiğine dikkat çekti. Sempozyumda yüzölçümleri büyük ve nüfusu hızla artan şehirlerde toplu taşımanın en ideal çözüm olduğu belirtilirken, toplu taşımanın tarihi dokuya ...
Londra’da Kasım ayında iki hafta içinde altı bisikletli hayatını kaybetti. Bu ölümlü kazalar bisikletliler için yol güvenliği ile ilgili sorunları yeniden gündeme getirdi. Londra belediye başkanı Boris Johnson seçildiği 2008 yılından beri Londra’yı bir bisiklet şehri yapmayı hedefliyor. 2010 yılında ...
Danimarka’da bisikletin ulaşım aracı olarak kullanımı 1890’lara dayanıyor. Kopenhag’da 3.000 bisikletçi ile başlayan bisiklet tutkunluğu 1900’lerde 400.000’e kadar çıkmıştır. Günümüzde Danimarka’da bisikletin ulaşım aracı olarak kullanılması emisyonların azaltılması ve halk sağlığı konusundaki sosyal ve çevresel politika çalışmaları ile güçlendiriliyor.
symptoms of diabetes Cittaslow 1999’da küreselleşmenin getirdiği standartlaşmaya karşı İtalya’da yerel dokuyu korumayı amaçlayan bir hareket olarak ortaya çıktı. İtalyanca Citta (Şehir) ve İngilizce Slow (Yavaş) kelimelerinden oluşan Cittaslow sakin veya yavaş şehir anlamında kullanılıyor. Günümüzde hayata yetişebilmek için giderek ...
EMBARQ Türkiye – Sürdürülebilir Ulaşım Derneği olarak sürdürülebilir ulaşım ve kentleşme ile ilgili çalışmalarımızdan olan kent içi bisiklet yollarının tasarımı, Türkiye’deki uygulama örnekleri, bisiklet koridorları teknik plan ve tasarımı, kent içi bisiklet kullanımının ekonomik boyutu ve ulaşım türleri arasında entegrasyonu ...
Geçtiğimiz haftasonu bisikletlilerin otobüslerde seyahat edebilmesini sağlayacak 10 bisiklet aparatlı otobüs hizmete girdi. Bu sayının 50’ye çıkması hedefleniyor. Bisiklet aparatlı otobüsler Kartal-Kadıköy sahil yolu, Küçükçekmece-Eminönü sahil yolu, Sarıyer-Kabataş sahil yolundaki hatlarda hizmet verecek
Kentin taşıma kapasitesi kent içindeki fonksiyonların planlama sürecini doğrudan etkilemektedir. Kentin taşıma kapasitesinin aşılmaması, kentiçindeki fonksiyonların ve faaliyetlerin verimliliğini ve niteliğini korumak açısından önemlidir. Aynı zamanda, uygulama alanındaki ve plancılar ve akademisyenler, kentiçi arazi kullanımının sürdürülebilir kente erişmede ...