Kimin arabaya ihtiyacı var ki? Akıllı hareketlilik, şehirleri daha sürdürülebilir hale getirebilir.*
Dünya Kaynakları Enstitüsü, 15 Ocak 2015 Yazarlar: Pierre Guislain ve Ani Dasgupta Geçtiğimiz yıl önemli bir dönüm noktasıydı. Tarihte  ilk defa, dünya nüfusunun yarısı şehirlerde yaşamaya başladı. Geçen her haftayla birlikte şehir nüfusuna 1.4 milyon kişi daha ekleniyor. Nüfustaki bu ...
Kentsel Gelişim için Yeni Bir Model Önerisi: “SymbioCity”
Bütüncül ve sürdürülebilir kentsel gelişimi teşvik eden “SymbioCity” yaklaşımı, kent işlevleri arasındaki potansiyel sinerjiyi bularak fayda ve etkinliğin ortaya çıkmasını sağlıyor. Sürdürülebilir şehircilik konusunda İsveç kaynaklı bir yaklaşım ve deneyimi ortaya koyan SymbioCity, EMBARQ Türkiye – Sürdürülebilir Ulaşım Derneği tarafından ...
Kent içi Ulaşıma Sürdürülebilir Çözümler
EMBARQ Türkiye’nin ortaklarından biri olduğu, Avrupa Komisyonu 7. Çerçeve Programı kapsamında desteklenen 25 adet ulusal ve uluslararası kuruluşun ortaklığı ile yürütülen “SOLUTIONS- Sharing Opportunities for Low carbon Urban TransportatION” Projesi Son Çalıştayı Akdeniz Bölgesi Ülkeleri’nin katılımıyla 5 Şubat 2015 Perşembe ...
Güvenli Yollar için Neler Yapıldı? Neler Yapılmalı?
Trafik çarpışması dendiğinde, Dünya Sağlık Örgütü her yıl 1 milyonun üzerinde hayat kaybı ve yaklaşık 50 katı kadar da yaralanmanın yer aldığı bir bilançoyu gözler önüne seriyor. Ölçeği biraz daha küçülterek ülkemizi ele alırsak, her yıl 10.000 kişinin hayatını kaybettiğini, ...
Kopenhag’da Bisiklet Kullanımı
2012 yılının Ekim ayında İskandinavya’daydım. 750 kilometre civarında uzunluğu olan bir tur planı ile Norveç’in başkenti Oslo’dan, Danimarka’ya gitmiştim. Arkadaşım ve ben, Danimarka’nın Kopenhag kentinde turu bitirmenin ne kadar isabetli bir karar olduğunu, o kentte iki gece geçirdikten sonra anlamıştık. Turumuzun rotası, pek çok ...
ÖzÜ Mobility
Yeşilist tarafından düzenlenen, Koç Üniversitesi’nin ev sahipliği yaptığı ‘Students Go Green’ yarışmasında, Özyeğin Üniversitesi Özü Mobility ekibi olarak, EMBARQ Türkiye uzmanları  ve  girişimciler tarafından verilen kısa bir eğitimden geçtik. Bu eğitim sırasında , kampüsümüzde her gün ulaşım ile ilgili karşılaştığımız ...
Kompakt, Kapsayıcı ve Koordine Şehirler*
Ocak ayında Washington’da gerçekleştirilen Dünya Kaynakları Enstitüsü (WRI), EMBARQ ve Dünya Bankası’nın ortaklaşa düzenlediği Transforming Transportation Konferansı’nın bu yılki teması “Ortak Refah için Akıllı Şehirler” olarak belirlendi. Sürdürülebilir şehirler için 3K kavramı yani, “Kompakt, Kapsayıcı ve Koordine” olması gerektiği vurgulandı. ...
1AĞAÇ 1 ARAÇ – İTÜ Mobeelity Team Ars Projesi
İstanbul Teknik Üniversitesi gerek Yeşil Kampüs projesi gerekse toplu taşıma imkanlarından kaynaklı olarak sürdürülebilirlik konularında normal okullara göre önde bir okuldur. Ancak okulun geniş bir alana sahip olması, uzaktan gelen öğrencilerin fazla olması ve okul içerisinde ki ring seferlerinin azlığı ...
TheCityFix’in 2014 Yıl Sonu Değerlendirmesi: Bir şehri ‘insan odaklı’ kılan nedir?
TheCityFix’in 2014 İnsan Odaklı Şehirler serisi, yüksek kaliteli toplu ulaşım, toplu taşıma odaklı gelişim ile yürünebilir ve bisiklete binilebilir bölgeler içeren birbiriyle bağlantılı şehirler için bir kılavuz özelliği taşıyor.  Ulaşım ve kentsel gelişim doğal olarak birbirleriyle bağlantılı iki kavram. Dünyanın ...
Yol Güvenliği Laboratuvarı (RSLab) Projesi Kapanış Toplantısı
Dünyada her yıl trafik çarpışmalarında 1 milyon 24 bin insan hayatını kaybediyor. Bu kazalarda 50 milyona yakın insan, birçoğu kalıcı hasarlar alarak, yaralanıyor. 2020 yılına gelindiğinde ise, trafikte ölümlerin sayısının 1 milyon 900 bine çıkması bekleniyor. BM’nin oluşturduğu “Yol Güvenliği ...