Paris anlaşması, 21. Taraflar Konferansı sonunda 12 Aralık’ta 195 ülkenin onayı ile kabul edildi. Anlaşma, İklim değişikliği tehtidini ortadan kaldırma amacıyla harekete geçmeyi ve düşük karbon ekonomisine yatırım yapmayı öngörüyor. Bu anlaşmanın iş dünyası açısından yarattığı sonuçları, Türkiye’nin tutumunu ve ... 
Bir süredir kendime soruyorum: Yaşanabiilir bir kentin en önemli kriteri ne olmalıdır? Onlarca, hatta alt başlıklara inerseniz, yüzlerce kriter var. Peki, bunların en önemlisi olabilir mi? Bugün Barselona’da okuldan çıkan çocukları seyrediyordum. Arkadaşlarıyla koşa oynaya, gülüşerek evlerine gidiyorlardı. Bir kısmı ...
Bilim dünyası ile özel sektör arasındaki çatışmalar, ya henüz kanıtlanamayan ya da bir nedenden ötürü kabul edilmeyen sonuçlar döngüsünde süregelmektedir. Bu durum, şehir planlama ve kent içi taşıt kullanımı konusundaki çalışmalarda da otoparklar ve bireysel taşıt ...
Dünyamızın tahmini olarak karbon dioksit emisyonu emilim kapasitesi yani “karbon bütçesi”ne baktığımızda mevcut durum devam ederse sanayi devrimi öncesi değerler temel alınarak durumda Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi (UNFCCC) kapsamında hedeflenen 2 derecelik artışı engellemek için tam olarak kapasitesinin ...
Geçtiğimiz yıl, iklim değişimi, sürdürülebilir kalkınma ve yol güvenliği gibi kritik konularda önemli küresel taahhütlere şahitlik ettik. Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri’nin kabulunden, Brasilia Yol Güvenliği Deklarasyonu’na ve COP 21 zirvesinde varılan anlaşmaya, bu taahhütler — Dünya Bankası’nın 2020’ye kadar iklim değişimi ...
Şehirlerde maksimum seviyeye gelen bireysel araç sahiplenmesi nedeniyle meydana gelen trafik sıkışıklığının önlenmesi için önce ulaşım talebi sonra da entegre, güvenli ve erişilebilir alt yapı planlaması çalışmalarının önemi bir çok yazımda değindiğim bir konudur. Sıkışıklık maliyetinin hesaplanması çok kapsamlı bir ...
Türkiye’de her geçen gün artan kent içi nüfus ve dolayısıyla artan araç sahiplik oranı, kent halkının trafik sorunları ve buna bağlı olarak da hava, gürültü kirliliği ve sağlık sorunları yaşamasına neden olmuştur. Ulaşım Ana Planları Türkiye’de kentlerin ulaşım sorunlarını toplu ...
2011 yılında UN eski Genel Sekreteri Ban Ki-moon ve Dünya Bankası Grubu Genel Müdürü Jim Yong Kim’in açılışını yapmış olduğu Sustainable Energy for All (SE4ALL) Girişimi tarafından 2030 yılına kadar sağlaması amaçlanan 3 ana başlık; Uluslararası düzeyde gelişmiş ve ileri ...
Transforming Transportation (#TTDC16), WRI Ross Center for Sustainable Cities‘in sürdürülebilir kent içi ulaşım girişimi EMBARQ ile Dünya Banka’sının birlikte düzenlediği bir konferanstır. 14-15 Ocak 2016’da Washington’da düzenlenen etkinliğin bu yılki teması ise “Sürdürülebilir Ulaşım: Küresel Gündemden Yerel Eyleme”. “Paris’in bir başarı olup olmadığı, şimdi ne yaptığımızla belli olacak.” ...
EMBARQ Türkiye’nin, WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler’e dönüştüğünü duyurduğu ve bu yıl üçüncüsü düzenlediği Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu, 19-20 Kasım 2015 tarihinde İstanbul Teknik Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleşti. Sempozyumun ikinci gününde düzenlenen EMBARQ Mexico ile işbirliğinde düzenlenen Kentsel Tasarım Çalıştayı’nın raporuna buradan ...
